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车辆检测器


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  本车辆检测器主要用于车辆(金属)存在检测.适用于停车场、公路收费及交通信号灯控制等。该探测器为单通道探测器,即只能同时监测一个电感线圈,它具有两个继电器用以提供输出信号,用户可选择不同的输出信号用来控制机械驱动器、出卡设备或计算车辆

  1、技术参数

  ◆ 工作电源:AC 220V

  ◆ 功 耗:小于3W

  ◆ 电感量自调谐范围:80—500μH

  ◆ 频率范围:50KHz—250KHz

  ◆ 灵 敏 度:三级可调

  ◆ 信号保持时间:不受限制

  ◆ 反应时间:100ms

  ◆ 引线长度:线圈连接线长5米,每米至少绞合20次

  ◆ 环境补偿:自动飘移补偿

  ◆ 工作温度:-40℃到+70℃

  ◆ 储存温度:-40℃到+85℃

  2.安装检测器:

  车辆检测器必须装在离检测线圈尽可能近的、防水防潮的干燥环境里。检测器能否良好工作在很大程度上取决于它所连接的检测线圈。线圈的几个重要参数包括:线圈形状、大小、匝数、埋设方法等。(见后“检测线圈安装指南”)

  3.连接:

  1、2脚位接入电源(220V AC)。

  10、6、5脚位为K1输出继电器(分别为常闭、动、常开)。

  11、4、3脚位为K2输出继电器(分别为常闭、动、常开)。

  7、8脚位接检测线圈。(9脚空)

  4.使用:

  打开电源后,检测器将自检。自检程式约需3秒,当自检通过后绿色指示灯由闪烁变为熄灭。在自检期间,检测线圈******为空(不应有车停其上)。

  车辆检测器自检成功后,当线圈上有车通过时,绿色指示灯亮且相应的输出继电器动作(继电器的输出方式及延时时间见后图表)。

  如果检测器没有反应,请调整面板的灵敏度设置开关。

  5.灵敏度调节:

  灵敏度调节使用面板上部“Sens.”拨动开关,共有三档,


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